變速箱損壞原因鑒定

在變速箱損壞原因鑒定案件中，中科檢測可開展變速箱損壞原因鑒定服務。

我們的服務質量鑒定 變速箱損壞原因鑒定

變速箱損壞原因鑒定背景

變速箱是機械動力轉換的機械或液壓設備，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，為了適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在更有利的條件下工作，在傳動系統中設置了變速器。
變速箱可改變發動機和車輪之間的傳動比，使發動機在最佳工況工作下，擴大發動機傳遞到驅動輪上的扭矩和轉速，并得到不同的速度；使汽車能倒退行駛；設置空檔等。
在變速箱損壞原因鑒定案件中，中科檢測可開展變速箱損壞原因鑒定服務。

變速箱損壞原因鑒定標準

GB/T 25765-2010 滾動軸承汽車變速箱用球軸承
GB/T 25764-2010 滾動軸承汽車變速箱用滾子軸承
GB/T 25763-2010 滾動軸承汽車變速箱用滾針軸承
GB/T 41607-2022 濕式自動變速箱摩擦元件慣性吸收耐久性試驗方法
GB/T 33540.3-2017 風力發電機組專用潤滑劑第3部分：變速箱齒輪油
GB/T 35472-2017 濕式自動變速箱摩擦元件試驗方法
GB/T 38074-2019 手動變速箱潤滑油摩擦磨損性能的測定 SRV試驗機法

變速箱損壞原因鑒定案例

某天，保險公司接到客戶駱某通知，稱其車子于國道與人發生碰撞，導致損壞嚴重，車輛右側受損，變速箱也被嚴重擠壓。于是，保險公司派相關勘查員進行調查，發現車子碰撞并不嚴重，理應不會導致變速箱出現這么嚴重的損傷。于是，保險公司委托鑒定機構進行調查，確定變速箱損壞原因。
受保險公司委托，本司受理對涉案變速箱“損傷的原因”進行鑒定分析。
鑒定分析結果：
鑒定分析專家組對事故車輛進行檢查和分析，作出以下建議和結論：
變速箱右側固定螺絲側面凹陷變形痕跡與車輛碰撞受力方向不一致，不符合車輛右側發生碰撞的特征。
同時，右半軸與變速箱連接位置沒有松動，不符合變速箱殼體與右前半軸安裝螺孔破損痕跡。
由此可知，該車輛變速箱破損痕跡與碰撞發生的痕跡并不吻合。有理由相信，此次碰撞并非造成變速箱損壞的原因。